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下面附上一則新聞讓大家了解時事
被搬家公司當作免費清運員 清潔隊幫收廢家具喊卡 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
彰化縣各鄉鎮市清潔隊協助民眾清運大型廢棄家具，但並非都會向民眾收費，有居民為規避收費，將廢家具送到隔壁不收費鄉鎮，也有公所發2018流行商品開店送禮推薦現搬家公司與家具行將淘汰的廢家具聯絡清潔隊載走，將清潔隊當免費的清運人員，免去自行處理成本，公所為避免資源被濫用，不得不訂出收費價格。但目前收費的鄉鎮市公所標準不一，有的一輛車載運從2500到5000元都有，另有床墊、沙發、桌子等單項家具也有從300元到1500元不等價格。. } }); } 彰化縣政府環保局指出，日前與各鄉鎮市公所開會，因有清潔隊反應鄉鎮市首長認為應「為民服務」，幫收大型廢家具不會收費，但環保署仍希望仍朝使用者付費方向推動，將依廢清法規定，由縣府訂出項目與收費標準，供公所參考。田中鎮早在10多年前代表會就通過大型廢家具收費，因擔心民意反彈遲遲未展開收費，但清潔隊統計近半年通報回收的對象常是固定的幾人，有的甚至是搬家公司、家具行，將田中住處當成存放點，曾有清潔隊員到場載廢家具，對方網友超推開箱炫耀文指稱：「東西在員林還沒運過來」，理直氣壯的言論讓人傻眼。田中清潔隊指出，收回的廢家具先挑出可回收部分，但大都再利用低，須經破碎送往焚化爐燒掉，處理費用都由公所埋單，公所為達到垃圾減量，公告從今年五月一日開始，清潔隊出車幫收廢棄大型家具一車須收費用2500元，清潔隊表示，收費是作為送往焚化爐的熱銷產品春節送禮推薦處理費，先前統計這半年來出車處理廢家具的量累計約600多件，曾經一天就出動21趟車，五月開始收費當月只有14件通報，家具業者得知收費價格，仍坦率地表示「比自行處理划算」。彰化市、員林市對於廢家具清運收費行之有年，10多年前員林剛開始收費時，隔壁的埔心鄉卻發現在地廢家具省錢方法挖好康傾倒的情況變嚴重，甚至有一線之隔的幾個村，透過親友將廢家具送到埔心定點回收。而這樣的情形最近也發生在田中鎮鄰近鄉鎮，二水鄉公所也懷疑因田中開始對回收廢家具收費，使得他們得清運量增加，不排除也研擬適合的收費方式。田中鎮公所堆積回收的廢家具，須分批送往溪州焚化爐處理。記者林敬家／攝影 分享 facebook
雲林鐵路高架化 先行評估報告六月出爐
雲林鐵路高架化，喊了20年，終於有眉目了。雲林縣政府搭上前瞻計畫列車，交通部提撥將近900萬，做先行評估計畫，用兩年時間，評估交通狀況，包括旅客人車流量，和路線車站的設計，以及平交道改建計畫，和周邊土地規劃等等，六月底報告出爐，順利的話，雲林鐵路高架化，最快在121年完工。
火車來了，高速行駛而過。火車又來了，騎單車的阿北，還差點被柵欄關在裡面。好險好險。
雲林斗六這個平交道，還真的發生休旅車受困的驚險場面。乘客下車，著急的拉高柵欄，車輛剛脫困，火車就來了。
真的好險，平交道柵欄困住車輛，因為過了平交道，道路狹小，前方短短10幾公尺就有紅燈，要彎進來的貨車，還等在路口。
就是巷道狹窄，小貨車遇上轎車，就難會車了。而且列車班次很頻繁，平均5分鐘就有一班，大家都有塞火車的經驗。
附近居民：「連續假日最多啦，最誇張喔，就塞車啊，全部都是火車啊。」
雲林斗六站，一年448萬搭車人次，平日有183班列車，雲林縣內有9個平交道，容易造成交通瓶頸。
也因此雲林20年來，一直希望鐵路立體化改建。
立委劉建國：「在103年的時候不知道為什麼？中央有承諾地方有也準備，要趕快做先行評估，不曉得什麼原因無疾而終。」
103年，中央地方都決定要先行評估，但是沒有進展，一直到106年再次提出計畫，交通部正式撥款。
這次搭上前瞻計畫的列車，將近900萬做先行評估計畫，為何光是評估就得要900萬。
雲林縣政府工務處長汪令堯：「他要調查將近兩年的時間，包括每個站體改變之後，還有每個點平交道的點，改變之後行車模式。」
縣府表示，先行評估必須完成，人車流量評估，路線和車站的初步設計，周邊土地規劃，天橋地下道平交道改建設計等項目。
類似的改建計畫，已經敲板定案的桃園地下化13.48公里，總工程費308億，先行評估2000萬0.065%。
宜蘭高架化28送禮限時商品.8公里，總工程費500億，先行評估3000萬0.06%。
至於雲林，要高架化8.75公里，總工程費131億，先行評估819萬0.063%。
依據合約，這份先行評估，六月底要提出期末報告，工程預計15年，順利的話，雲林高架化工程，最快要到121年才能完成。
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